根据桥梁的实际情况,简支结构体系桥梁的顶进既可以采用单跨顶进,也可以采用组合顶进,而连续结构体系桥梁的顶进则应采用同一组合同时进行。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术;可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋;现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。结构加固既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响,呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷,国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。 在施工中,千斤顶的起重吨位应根据起重计算的支承反力来选择,千斤顶的起重吨位应为起重重量的2倍以上。
施工注意事项
(一)施工前进行综合检查,根据具体情况确定维修加固范围,按照顺序实施。通过精确的分析计算,为整个梁身顶进施工方案配备足够的机械设备和劳动力;同时,当梁顶和梁下坠时,专业人员应统一指挥,以保证所有顶梁的同步提升和同步减缩。
(2)做好测量,观察记录工作。在更换前和之后,应准确计算原始支架和当前支架之间的高度差,以指导施工,以确保梁体和桥面支架的标高。
(3)轴承的质量检验和安装是保证轴承正常使用的关键。支座安装前应进行检查,施工中应根据不同的支座类型及有关要求进行安装。
4顶升支护的基础状况应进行检查,并采取更换、设置扩大基础或钢板桩基础等措施,以保证地基承载力和基础沉降满足要求。
在正式顶升之前,必须进行测试顶。在试验的顶部,应将梁体提升到一定高度,以检查梁体和顶升设施是否异常,只有在安全得到保证之后才能进行形式顶升。在施工过程中,应结合现场情况,完善和优化顶升方案,以保证施工的安全性和可靠性。
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