目前，中国正处于快速发展时期的道路，由于中国地大物博，人口众多，随着人们生活水平的不断提高和人们日益增长的物质需求，远远超过了汽车发展路径的增加。结构加固既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响，呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷，国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。

交通量的快速增长、历史原因、自然灾害的危害以及管理维护部门的内部原因，构成了现阶段我国公路常见病的主要因素。

公路养护管理中存在的问题

1.交通量大，大量超限车辆运行，极大地加快了道路的病害生成，特别是在公路管理难以到位的地区，特别是偏远山区，城乡结合部等，尤其需要加强道路养护管理，确保道路交通安全畅通..

2，由于历史的原因，道路建设和不规范装修工期，技术力量不均衡，丰富的设计，施工管理，施工工艺，施工方法，使用的材料和相对落后等因素的影响方面，造成了许多不合理的现象。

三。灾害性天气的出现是造成公路破坏的主要原因，台风、暴雨、洪水对公路的破坏性更大。

图4。 公路养护管理部门的组织机构设置不完善，先进机械配置不足，熟悉先进机械操作和新材料新技术、新施工方法的人员不足，这些内在原因导致养护管理不能快速、高质量地修复道路，阻碍了养护管理的发展。

二、公路养护管理现状

公路养护工作是公路运营管理的重要组成部分，有效的养护措施和及时的养护处理，有利于公路安全的使用和经济效益的提高。

目前，中国的公路养护管理机构采用商务型管理系统，公路养护和建设工作，主要依靠资金投入不足，仅次于机械设备，科学性和低维修站人员的文化素质，丰富的保护严重制约发展养护管理。

目前，我国公路养护工作还存在许多亟待解决的问题。目前情况如下：

1、管理体制不顺

我国公路养护管理系统采用的是面向企业的管理体制，养护资金的分配方式。 养护管理组织机构虽然比较健全，但受养护市场体制和封闭管理的影响，养护管理水平的提高和养护机制的创新日益受到严重影响，特别是在经济相对落后的地区，养护管理理念陈旧、人员和事业单位臃肿、分配机制缺乏活力等问题容易出现，从根源上严重阻碍了养护管理体制的创新，增加了养护管理工作的难度。