南京机场高速公路（翠屏山交换到机场段）桥梁扩建工程拼接方法，用跨越同样的方法，即使是在甚至没有在同类型的拼接，切割，或切割领域走老桥，除到信道侧板，凿部现浇混凝土层，暴露的加固，在新桥预订锚固板钢筋凸缘内边缘和旧桥通道凸缘或侧板连接（焊接），以形成由接缝一个湿浇铸整体。结构加固既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响，呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷，国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。使用锤钻的后锚固装置，根据设计到钻的开口部设计到预定的深度，用于空穴清洗，通过胶合在一起再填充锚固塑料，钢插入件，钢筋与混凝土锚固，为了满足结构传递动力的需求。

1、植筋前的准备工作

1.1按施工缝要求，将待植筋的端面凿毛。现浇层凿除后可安排施工顺序，并用浮渣和清水清理工作面。

检查工作表面是否有任何缺陷，检查切削表面和板梁的顶面是否有裂纹。 如果有裂缝，采取措施进行修补和加固。

2、植筋材料

材料的选择特别重要，因为植筋的过程与材料密切相关。

2.1锚固胶（胶枪包括锚地）选择：用于满足A类胶水GB503672006的规格锚粘合剂材料。锚粘合剂必须有一个完整的报告化学组合物，其应满足化学组成或改性的环氧树脂改性乙烯脂质特别配制的粘合剂（GB50367第4.5.6节）规范的要求。

2﹣2植筋胶应具有相应的耐久性、抗震性和抗疲劳性，可在潮湿环境中使用，且不降低技术性能。本工程预埋钢筋胶必须有耐腐蚀试验评定报告，证明预埋钢筋材料本身对钢筋不产生腐蚀。

2.3钢筋种植材料必须通过毒性试验，不污染环境，不产生对人体有害的挥发物。 建议硬罐包装，以避免树脂变性由于紫外线照射，环境温度，水分和碰撞损害在运输和储存。

2.4钢筋胶必须保证耐高温，并应焊接在锚固钢筋的端部..采用的钢筋胶不得因钢筋焊接而失效，降低性能要求..

2.5对于建筑用锚固胶，必须有相关认证：提供质量认证ETA五十年来，抗震性能报告，测试报告的抗疲劳性，可长期在室温下的性能，在高温下的长期性能，湿度的影响，如焊接钢管，耐火报告，混凝土锚固结构火燃烧高温性能孔的测试报告。前锚强度试验的全面建设应该怎样做才能满足轴向拉力测试要求。

3、植筋工具

钢筋钻进工具：中孔钻进（HVAC系统）是设计具有足够设计钢筋埋孔直径的暖通空调系统的基础，对暖通管道安装操作人员具有较高的专业技术水平要求。从而提高建筑空调工程的运行效率，降低空调系统的能耗。