桥梁的加固是通过一些有效的措施恢复受损桥梁结构的原有技术功能，或通过改变结构的传力方式降低构件的荷载效应，或在现有结构的基础上提高结构的承载能力，以满足新的轴承条件和服务功能的要求。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。建筑加固利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。此技术广泛用于设计变更，增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程，是目前建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶作用的连接技术。

一般来说，加固技术主要有以下几种

粘贴加固材料该方法涉及的加固方法主要有：粘结钢筋加固、碳纤维加固等。

放大构件的横截面。 其加固方法主要有: 增大截面加固法、化学植筋法、喷射混凝土法等。

和辅助构件。主要用于增加混凝土构件、增加钢构件、增加横向接触、增加体外预应力等。

改变了结构体系。添加八字支撑框架、梁的连续配筋以及梁和拱的组合有三种方法。

粘结和填充结构的小间隙，如环氧树脂，以减少填充间隙。

其它方法。

这里有一些强化方法。

1.增大截面与配筋

截面和配筋的方法是通过增加构件的截面面积或配筋率来提高钢筋混凝土梁的强度、刚度和稳定性，从而达到提高桥梁承载力的目的，其主要特点如下：

在质量可靠的结构的情况下，加强这种技术的效果比较理想。

几乎不需要后期养护

缺点：由于施工过程中横截面法增多，所有作业都需要在梁底进行，施工难度大，施工质量难以控制。

实用性: 仅适用于小跨径桥梁。

2.化学植筋

化学钢筋技术是一种高强度化学胶粘剂，当钢筋、螺杆等用于将混凝土与混凝土固持时，达到保留效果，施工后产生高承载能力，不容易产生位移，不需要拔出，不需要防水处理，因为它是通过化学键固定的，不仅造成膨胀和破坏，而且对结构具有加固作用。

化学锚固特点：固定基地的高承载能力不产生膨胀力，适当的利润率，间距小建筑工地，方便迅速，时间短，安全和符合环保要求，是改变钢筋混凝土建设项目的结构，附加加固的最有效的方法。

3.环氧树脂低压灌缝

对于结构应力裂缝，由于它直接影响结构构件的抗弯剪承载力，对结构的安全性将产生较大的影响。因此，有必要对结构进行加固和加固。处理方法主要有：环氧树脂裂缝用胶水填塞封闭裂缝，采用粘贴碳纤维的施工工艺抑制裂缝的进一步膨胀，从而提高结构整体受力性。环氧树脂低压裂纹的特征如下。