公路路基的特点之一是高填深挖路段多，特别是山区。房屋鉴定由专门的机构对房屋的安全性做出科学的评价，确保居住人的生命财产安全。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。为了保证路基、路面的稳定和安全，提高道路的使用寿命，必须加强路基边坡防护的综合防护。从设计到施工，公路边坡防护应牢牢把握设计对象的地质、水文、气候等自然条件，在保证边坡安全稳定的前提下，采取灵活有效的保护措施，并与环境保护相结合，增加植被面积，建设生态道路。

一、路基边坡病因分析

目前，路基边坡的质量通病主要是边坡破坏和崩塌。

1.路基边坡破坏

主要表现在斜坡面和坡脚的冲刷中。边坡冲刷主要来自边坡的直接冲刷和坡面径流冲刷，使路基边坡沿边坡流水方向形成沟槽，并最终导致边坡破坏，进而造成路面塌陷，直接影响行车安全。河滩防洪堤修建的河堤和堤防也受到洪水的威胁，这体现在路堤坡脚的直接破坏，造成边坡破坏。

边坡失稳，也是路基填料的性质，路基高度，压实路基的相关度。侵蚀损伤通常发生在适度倾斜的土壤，如沙土斜率，斜率亚粘土，黄土坡等。在日常和风化沉淀，形成在许多沟渠径流方向的，像往常一样或不注意维修养护的地方，随着时间的推移，通过逐年扩大，导致沼泽趾，降低了路基的强度，上发生的支持土壤损失和最终的损坏。同时，高速公路行驶雨雪水的飞溅车，会冲刷脚趾。因此，路基土，坡脚是斜坡的最薄弱环节，应加强保护。

2.路基边坡坍塌

边坡崩塌一般分为三种类型：滑动型、落石型和流动型。这三种情况可以单独存在，也可以同时存在。

在路基开挖段，尤其是深基坑石质段，由于岩层在外力作用下发生剪切，沿着软岩层之间的滑动而发生滑塌，从而导致路基塌陷。 基岩上存在碎屑层、岩桩等松散堆积物时，容易沿岩层的层面、节理面或断层面发生崩落。

崩塌一般指的是陡峭的岩质边坡。容易落石的岩石必须是节理的。在断层的影响下，根据不同尺寸的裂纹面，将裂纹发育并划分为弱短块体。裂缝的张开程度肉眼看不见，在日常维护中很难找到。由于渗漏、反复冻融，导致长时间的小运动，裂缝逐渐扩大。在夏季，雨水往往会充满裂缝，造成侧向静水压力。它最终导致了一场崩溃。一般来说，岩体是由裂隙发育的，软层位于硬岩之下，更容易出现落石现象。这种失效形式对行车安全构成了极大的威胁，必须加以严格控制。在日常维护中，应加强检查，尽快发现，并提前处理。