昨日，加固之家在各大新闻头条看到网友爆料关于大连星海湾跨海大桥疑似出现大裂缝的照片，网友想求证相关单位星海湾跨海大桥是否出现真的裂缝？裂缝是否会引发桥梁结构安全问题？不过当天中午，星海湾开发建设管理中心对网友们担心的桥梁裂缝问题做出了回应，他们表示通过现场的勘查，发现网友所拍到的裂缝是因为桥墩两榀上横梁之间伸缩缝中间苯板脱落造成的缝隙，并不是桥体工程结构中存在安全隐患问题。

7月24日一早，本报新媒体平台收到多个网友发来的照片。有网友表示，这两张照片是在海上拍摄的星海湾跨海大桥桥墩，疑似出现裂缝。不少网友通过朋友圈等媒介看到照片后，转发给本报，询问到底是怎么回事，担心会不会有安全问题。

当天中午，星海湾开发建设管理中心对此做出了回应。星海湾开发建设管理中心表示，经过现场勘查，发现该处裂缝产生于星海湾跨海大桥东侧引桥，是由于该桥墩两榀上横梁之间伸缩缝中间苯板脱落造成的缝隙，并非桥体工程结构存在安全隐患问题。7月24日一早，星海湾开发建设管理中心已组织专业队伍对该裂缝进行处理，同时也将会同大桥设计、监理等单位对所有桥墩及相应的设施进行检查，保证桥体美观效果。

星海湾开发建设管理中心表示，今后将对大桥加大日常巡视检查与排查力度，增派巡查人员，增加巡视次数，定期邀请专家进行检测，给市民游客提供安全、顺畅的出行环境。

图片来源：纪录片人李汝建

为网友点赞

专业知识傍身网友第一时间辟谣

值得一提的是，微信公众号“新闻大连”的编辑，在搜索相关信息时看到，一些了解情况或者学过专业知识的网友，在第一时间做了说明，成了科普小专家，这才避免这件事情演变成更大的谣言。

跟帖辟谣 肖桂兰

听听专家的说法，这是星海湾大桥设计者之一——桥梁博士应旭永发布的消息：

“这几天好多人私信我这两张图片，我们的星海湾大桥是不是坏了!请大家莫慌张，这条缝术语叫做伸缩缝。所谓伸缩缝是指防止桥梁结构由于温度变形而破坏设置的一条构造缝，是任何桥梁结构都需要的。因为星海湾大桥特殊的双层设计，墩梁连接有别于普通桥梁，再者由于施工质量不佳，这条缝有点不平整，所以样子和混凝土裂缝也很像，容易给人的错觉这是结构开裂了!”

据一位关注过现场施工的同行介绍，这座桥的设计有点不同之处：

引桥部分的上部结构采用连续箱梁结构，在分联处，采用将盖梁和主梁做成一体的形式，形成大横梁，并在盖梁下面设置支座。至于所谓的“裂缝”，还真是伸缩缝。伸缩缝两侧实际是两个小盖梁，每个小盖梁下各有支座与下部桥墩相连。

为了美观，对两侧的小盖梁进行表面处理，另作了一个“圆弧过渡”。尴尬的是，这后补上去的部分掉了，于是就有了“大裂缝”的尴尬。

问题来了，设计单位是出于什么考虑这样做的呢?或许这是和双层桥梁的刚度控制有关?不过，从图片上看来，上层桥似乎是用作人行?如果为了实现人车分流，那上层人行桥部分的结构尺度是否可以缩小更合适呢?