加固钢结构的主要方法

钢结构的加固方法除了减小荷载、改变计算图形、增加原结构件的截面和结合强度、防止裂纹扩展等方面都不重要。建筑加固利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。此技术广泛用于设计变更，增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程，是目前建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶作用的连接技术。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。根据损伤范围，需要加强的钢结构一般分为局部加固和综合加固。

1.局部的局部加固的加固是一个连接节点条或加强件的承载能力不足，提高杆部的方法，以及减少钢筋方法的连接节点的自由长度的方法。

2。综合加固就是对整个结构进行加固。有两种方法，一种是改变结构的静力计算图，另一种是改变结构的静力计算图。

增加或加固支撑体系也是加固结构体系的有效方法。

增加原构件截面的加固方法是最昂贵和费力的方法，改变计算图的方法是最有效和变化的，其成本大大降低。

二。技术措施钢筋

1）截面配筋方法：用钢加固构件的局部或沿构件全长，并将整个构件连接起来承受共同的力；

2)变化计算图: 增加附加支撑，调整荷载分布，降低内力水平，对超静定结构支撑进行强迫位移，降低应力峰值;

3)预应力索法：采用高强电缆加强结构薄弱环节，提高结构整体承载力、刚度和稳定性。

预应力加固钢结构技术

传统钢结构加固存在以下问题：

在焊接和加固时，高温效应会使焊接件的组织和性能恶化，焊缝必须有缺陷，产生新的裂纹，焊接结构中存在残余应力，与其他功能的结合会导致开裂。焊接使结构形成一个连续的整体，一旦裂纹扩展，就有可能断裂到底部，造成重大事故。

螺栓连接需要在受损部位附近的基体金属上开一个孔，削弱了断面，形成新的应力集中区，降低了结构的修复效果。 钢板粘贴技术是将钢板粘贴在钢结构表面，通过特殊的结构胶粘剂，共同提高结构的承载能力。 这些方法的共同缺点是结构重量增加很多，钢板不易制成各种复杂形状，运输和安装不方便，钢板易生锈，影响粘结强度和维修成本。