本公司今日头条新闻报道:湘潭构筑物检测中心

--- 承接湖南省房屋/厂房检测鉴定、加固施工---

湘潭构筑物检测中心；

房屋加层审批房屋安全检测鉴定内容：收集房屋的地质勘察报告、竣工图和工程验收文件等原始资料，必要时补充进行工程地质勘察。检查和记录房屋基础、承重结构和围护结构的损坏部位、范围和程度。调查分析房屋结构的特点、结构布置、构造等抗震措施，复核抗震承载力。房屋结构材料力学性能的检测项目，应根据结构承载力验算的需要确定。

因发生自然灾害或者爆炸、火灾等事故危及房屋安全的，房屋所有人应当及时向房屋安全鉴定机构申请房屋鉴定。兴建大型建筑或者有桩基、地下建筑物和构筑物等建设项目的，建设单位应当在开工前向房屋安全鉴定机构申请对施工区相邻房屋进行房屋鉴定，并按照规定采取安全保护措施。

非基本构件：A级含B级且小于50%;不含C级、D级;B级含C级、D级之和小于50%，且含D级小于5%;C级含D级且小于35%;D级含D级且大于或等于35%。

湘潭构筑物检测中心；房屋安全鉴定是一项全方位的技术工作，对房屋进行的安全鉴定能够保证房屋更加合理，使用更加安全，从而保障房使用过程中的安全性，随着房屋安全鉴定的需求越来越高，选对专门的房屋鉴定机构很重要。

房屋安全鉴定项目内容：建筑物安全可靠)性检测鉴定对房屋主体工程质量、结构安全性、构件耐久性、使用性存在质疑时的复核检测鉴定;

桥梁属于基础建设，我们会发现无论是在农业方面，还是在交通运输方面，桥梁的作用都是无可替代的，不过，我国有些桥梁的建造时间较长，从建造开始一直使用至今，这些桥梁长期经历风吹雨打的摧残，现在已经出现了很多问题，对于这类出现问题的桥梁我们需要弟一时间对其进行加固，如果发现了问题还放任其不管的话，桥梁的问题只会越发严重，大家清楚桥梁加固的原因和加固原则都是什么吗?如果大家不清楚的话，下面的时间，小编就来为大家进行详细的介绍。

一、桥梁加固的根本原因有哪些?

1、设计不当的桥梁

有些桥梁是几十年前建造的，当时我国基础建设技术薄弱，很多桥梁的设计都是不当的，只是这些桥梁zui初投入使用时，这些问题表现的都不明显，随着使用时间的逐渐增长，桥梁开始表现出多种问题。

2、安全性下降的桥梁

有些桥梁的安全性能不断下降，很多原因都会造成桥梁出现该种原因，比如：桥梁超载、车辆超限行驶等，久而久之，桥梁就会存在较多的安全隐患。

3、承载能力不能满足当下使用要求

很多桥梁都会表现出该种原因，改革开放之前建造的很多老桥使用至今，由于通车辆的不断增加，桥梁的承载负担也在逐渐加重，这些桥梁由于承载力明显不足，面临巨大的运输压力，也是迫切需要进行加固的。

4、存在施工缺陷

有些桥梁可能由于施工不当，或者使用的施工材料劣质，结果导致桥梁出现钢筋锈蚀，混凝土裂缝等多种问题，类似这种存在施工缺陷的桥梁也是需要及时进行加固施工的。

二、桥梁加固的原则有什么?

1、桥梁加固的方法有很多，不过，不管zui终选择了哪一种桥梁加固方法，我们都要秉承：经济、的原则。确保加固施工的周期较短，需要的施工成本相对较低，另外，还要保证加固的过程中产生的建筑垃圾较少。

2、施工单位在对桥梁进行加固时，一般都不会破坏桥梁的内部构件，以免对桥梁建筑物造成质量损伤问题，如果迫不得已需要更改桥梁的内部构件，这时也需要局部小范围的更改，一般情况下不建议整体更改。

3、可以对桥梁加固的方法有很多，不过，zui终所选择的加固方法应该与桥梁内部构件完美结合，有些加固方法虽然成本较低，但是加固的等级和效果却不尽如人意，客户就算想要节省施工费用，也不宜选用该类加固方法。

4、在对桥梁进行加固时，需要考虑到原有桥梁存在的实际问题，主要关注桥梁的质量损伤程度，还有桥梁的承载能力，制定适宜的加固方案，确保加固施工结束后，能够解决桥梁存在的问题，满足桥梁后期预期通车辆的使用需求。

钻芯法和超声波法是目前应用比较广泛的检测裂缝深度的方法，这两种方法技术比较成熟，测量结果比较准确。房屋抗震检测机构钻芯法属局部破损检测，不便于大面积使用，且不适用于深度较大的裂缝检测。超声波法属于 无损检测，有着广泛的应用。对于一般宽厚比或长细比较大的梁板类结构构件，其两个表面分别位于不同层、房间或室内外，且裂缝深度一般都小于500mm，多采用单面平测法。